深圳燃气迎娶“公主” 沪东中华交付全球最大江海联运型LNG船:天天快报
【资料图】
图说:沪东中华交付全球最大江海联运型LNG船 采访对象供图
新民晚报讯(记者 叶薇 通讯员 何宝新 张文豪)由沪东中华造船(集团)有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司为深圳燃气建造的8万立方米液化天然气(LNG)运输船“大鹏公主”号,今天在中船长兴造船基地命名交付。这是继中国首艘国产大型14.7万立方米LNG船“大鹏昊”号之后,为同样位于深圳大鹏湾区域的华安LNG岸站配套的第一艘LNG船。
“大鹏公主”号是全球最大浅水航道第四代LNG船,由沪东中华自主设计建造。该船总长239米,型宽36.6米,入中国船级社(CCS)和美国船级社(ABS)双船级。“大鹏公主”号亮点多:全球同级别舱容LNG船中设计吃水最浅,其独特的设计吃水低于8.5米,具有卓越的适航性,尤其是在枯水季节也能进入我国长江、珠江流域,服务区域广;采用独特的双艉鳍线型,快速性能优,航向稳定性好,安全可靠性高;采用双主机双螺旋桨推进、双舵系操纵,在全球同级别LNG船中航行、操纵能力最强;具有高度灵活的转运兼容性,可实现从3万立方米小型LNG船到17.4万立方米大型LNG船广泛船型范围之间的液货转运。
8万立方米LNG运输船是沪东中华LNG全产业链中的重要一环,至今已交付3艘,成为沪东中华创建的又一品牌船型。2008年之前,中国还没有一艘自主设计、建造的LNG船。沪东中华勇担国家使命,勇于开拓前行,于2008年4月成功交付中国首艘国产大型14.7万立方米LNG船“大鹏昊”号,成为打破日韩垄断的破局者和先行者。此后,又先后为深圳建造交付了“大鹏月”号、“大鹏星”号,加上今天交付的“大鹏公主”号,具有中国基因的“大鹏系”,在为粤港澳大湾区经济建设和“双碳”战略实施的进程中发挥了重要作用。
据了解,“大鹏公主”号是深圳燃气投资建造的第一艘LNG船,将与三位“前辈”同场作业于大鹏湾区域,成为沪东中华打造的“大鹏系”新成员,承担起为深圳市天然气储备与调峰库服务的重要使命。沪东中华是中国LNG全产业链名副其实的“链长”。目前,手持LNG船订单近50艘,生产任务已排到2028年。2023年是沪东中华LNG船产能倍增的关键之年,全年计划交付4至5艘LNG船,年内同时在建LNG船将达到创纪录的16艘,2024年开建数量有望增至24艘。
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